，bt2的性能还是不错的，除了轮履两用设计不实用之外，很合适我们文化程度不高的战士。至于不适合搭载步兵作战的问题，实际上这并不是设计上的问题，因为在其设计之初，就没有想过要当战场计程车使用。要解决这个问题其实也简单，那就是给机械化步兵研制一种能够和坦克一起行动的履带车辆，实在不行临时给bt2车体上焊接点扶手也可以将就用，至少我们部分聪明的战士已经开始这么做了……”

　　“言归正传，主攻的四连沿着连绵的土丘向前突进，途中敌人的炮兵只是凌乱的开了几炮。在抵达一座大土丘的反斜面时，一连开始急速转向东面，准备开始进行突击。这时我军的大规模炮击也开始了，一道铁与火的幕墙刹那间落在了日军面前，显得那么的绚丽！”

　　一开始四连进展十分顺利，一举突破了日军的第一道防线，就在他们准备乘热打铁的时候，日军的战车部队出现了！

　　参加过这场战斗的老兵谢苗回忆道：“正当我们越过敌人战壕的时候，突然眼前闪过一道炫目的火光，伴随着一声爆炸声，我们被击中了！我不清楚敌军的什么武器打中了我们，可坦克立刻烧了起来，弃车的命令都不用下了，但是我们的炮塔必须转开，因为炮管将驾驶员的舱盖给挡住了！最终我最后一个逃出了坦克，落地之后还没等我喘口气，随着轰隆一声巨响，炮塔就飞了出去……如果我当时再慢三秒钟，我可能就得随着炮塔一块上天了！”

　　和谢苗一样倒霉的坦克兵并不多，因为23师团没有多少坦克，在红军的坦克海面前，他们瞬间被淹没了。激战至上午11时，彼得罗夫斯基的团已经基本完成了战斗目标，甚至他的部队还有余力能在下午再发动一轮进攻。而梅列茨科夫也很快让他们继续进攻！

　　这回彼得罗夫斯基的目标是敌23师团第64步兵联队指挥部，该指挥部已经被日军构筑成了一座“要塞”，配有大量的迫击炮、机枪以及步兵炮，而且最重要的是周围地形是一马平川没有半点掩护。让步兵单独攻击这样的“要塞”简直就是送死，所以梅列茨科夫将攻坚任务交给了彼得罗夫斯基的团，并调来了一个步兵营和师属炮团支援他。

　　不过因为协调不畅的关系，配属给彼得罗夫斯基的步兵203团2营下午四点才赶到战场，使原定的进攻计划不得不向后延迟，最后经过一番讨论，决定干脆将进攻时间放在晚上，准备用一次奇袭搞定对手。

　　后来彼得罗夫斯基回忆道：“这是一个糟糕透顶的计划，我们的部队夜战经验基本为零，而且晚上突然的一场大雨也让战场变得泥泞不堪，这让后来的作战行动变成了一场噩梦。”

　　彼得罗夫斯基说得

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