但走完十步的是极少数。因为当时的普遍看法是读完十年级就足够了，我们中的大多数仅仅上了四到七年学，之后要么去上技工学校。要么直接到工厂和商店上班。”
“我向前走了五步，然后和其他走了五步的战友一起再次到了军事委员会，那里有一名装甲兵上校、一名空军上校和一个军事政治学院毕业的上尉在等着我们。对于在空中飞行我兴趣不大，我有点恐高，所以我直接向装甲兵上校走去，半路上我被那名军事政治学院上尉叫住了，他劝我去军事政治学院学习，还告诉装甲兵相当的艰苦。那时候我满脑子都是上前线打鬼子为哥哥报仇的想法，自然不想当政委。所以我拒绝了他！”
“1942年元月，我被萨拉托夫坦克学院接收。成为了一名光荣的坦克手。我们的训练为期一个月，用的是t26和bt5。bt5开起来很爽快。t26也还凑合，不过这都是最初级的训练，仅仅是让我们对坦克有个了解而已。到了三月份，学院收到了t34和t35，我们便立刻转而开始学习驾驭这两种坦克。”
“t34是种不错的坦克，装甲厚实而且动力充沛，唯一糟糕的就是其传动系统，变箱的寿命太短了，而且驾驶员操纵杆相当的费劲。相比之下t35同样的结实，而且同样的动力充沛，而其变箱是进口的，质量好不少。最关键的是操纵杆有液压助力，比t34那个用铁锤才能换挡的家伙好用多了。我们普遍认为t34是种很好的坦克，足够可靠，而t35则是优秀的坦克，我们普遍更愿意驾驶t35。”
“经过紧张而且紧凑的学习，在5月份，我们就毕业了，然后前往高尔基的克拉斯诺工厂接收新坦克。然后经过一次对抗演习和实弹射击之后，我们就可以上战场了。在这里我不得不感慨一句，我们国家的工业当时还是太粗糙了，比如新配给我们的t34，从外表上看都一样，但你用过一次之后马上就会现问题一大堆：车长不知道火炮的射程、机械师不知道柴油机特性。虽然，火炮的射表在出厂时已经标明，而且经过了一次五十公里的行军测试，但这根本不够！因为制造时各厂的公差不同，每一辆车、每一辆坦克、每一台动机和每一门火炮都有差异。你只能在日复一日的使用中摸清这些差异，然后才能真正的用好自己的坦克。不过很明显，这一次并没有留给我们太多熟悉装备的时间。”
“1942年五月底，我们乘坐火车抵达哈尔科夫附近，编入第五集团军第9机械化军，然后立刻前往科诺托普，我的第一次战斗就在那里。那时候会有人问你：你害怕吗？我承认我害怕，在攻击之前，当你打开电台等待攻击命令时，的确会感
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