鼎的西科斯基的作品。1913年5月13日，西科尔斯基亲自驾驶原型机进行试飞，并获得了圆满成功。在装备4台1oo马力动机。在飞行高度122米时，达到了1o4公里的度。

　　而且伊利亚.穆罗梅茨也是第一架拥有封闭驾驶舱和客舱的飞机。该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”。该机不但有宽敞的封闭式座舱，还设有一个装有暖气设备的“客厅”，里面放着一个桌子和几把藤椅。其奢华程度是在欧洲那些天作被地当床的土鸡飞行员所不可想象的。

　　作为世界上第一种专门设计和生产的轰炸机，伊利亚.穆罗梅茨轰炸机e型装有37挺机枪，最多可以载弹8ookg，机身内部有炸弹舱，并且次采用电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表等一些当时很先进的轰炸导航设备。

　　当时伊利亚.穆罗梅茨也算是高大上了。不过苏霍伊却一点儿都不喜欢这种大鸟。这种慢吞吞的笨鸟最大航才127公里每小时，38米巨大翼展的它在越来越快，越来越先进的战斗机面前，生存能力实在值得怀疑不过历史上只被击落过一架。

　　苏霍伊不想要一只大笨鸟，作为一个资深海军军官，他深知水平轰炸机基本上很难对军舰，尤其是航行中的军舰产生威胁。而且这个年月的航空炸弹威力实在太小。除非是运气逆天，否则很难重伤被重甲包裹的军舰。

　　苏活更想要的是鱼雷机，和准头完全没有保证的航空炸弹比起来，鱼雷无疑更准杀伤力也更大。一到两枚鱼雷就能重创或者击沉一艘装甲巨舰。如果有足够的鱼雷机，他有自信摧毁一切军舰，哪怕是碰上了无畏也不在话下！

　　李晓峰满头都是黑线，1918年耍鱼雷机？你丫的确定没跟我开玩笑，这年头除了牛牛的索普威斯“杜鹃”投入了生产，哪里还有什么鱼雷机？问题是俄国已经跟协约国闹翻了，怎么可能买得到杜鹃！

　　不过说到这儿，不得不多提一句，提起海军航空兵，提起航母，一般人先想到的就是美帝。如果再把时间限制在二战，更多人也只会再加上一个小日本，轰轰烈烈的太平洋大海战太吸引眼球了。什么珍珠港、什么中途岛、什么珊瑚海、什么马里亚纳猎火鸡。

　　就仿佛当年只有这两家才是玩航母、玩海航的大行家。实际不然，论对海军海空兵和航母派理论的贡献，排第一的应该是牛牛。早在一战，确切一点说是1916年，牛牛就有了类似偷袭珍珠港的想法。

　　莫里.休特海军准将在1916年就提出了一个颇具想象力的计划，他建议建造8艘直通甲板航空母舰，搭载121架鱼雷轰炸机对停泊在威廉港的德国公海舰队实施猛烈空袭，直接将公海舰队摧毁在巢穴当中

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