第122章联合汽车工厂的打算
见阿瑟对新型汽车的各项性能和数据都十分满意，本茨这才松了一口气。
只要能够获得阿瑟的大力支持，那么这种降低了售价的新型汽车绝对能够走向世界市场，而不是像之前本茨发明的那些汽车一样，因为各种的缺点导致滞销，空有名头而无任何实际利益。
“本茨先生，我们的汽车产量如何？对于汽车的定价和发售日期你们有什么打算吗？”阿瑟询问到。
虽然比原本历史上提早了好几年，但阿瑟相信，本茨的新型汽车绝对不会输于t型车太多，甚至略有超出也未尝不可。
T型车都能够创造1500万辆的销售记录，那么新型汽车又会创造怎样的历史记录呢？
“殿下，根据目前我们三百名正式工人，一千多名土著劳工的规模来看，我们的日产量最多能够达到一百辆以上。”本茨回答道：“但这得基于一个基础，那就是确保我们的钢铁和各种硬件供应的情况下。”
虽然采用了流水线的生产方式，大幅度降低了生产一辆汽车所需要用到的时间。
这也让本茨汽车厂从原本的一周只能生产几十辆汽车迅速加快到了一天就能最大生产数十辆，甚至是现在的上百辆汽车。
但流水线的生产方式也不是能无限制的快下去，除了员工对于这样的生产方式的熟练度之外，员工的数量，各种材料，硬件的供应也是制衡汽车生产速度的因素之一。
首先，英国和德国分别是现在世界上的第一，第二列强，他们的汽车厂也不用担心和其他汽车厂甚至其他国家的竞争关系。
无论是从个人关系还是国家利益上看，英国和德国都是首选的合作伙伴，也绝对能够守护汽车这庞大的利益。
同时，各大工业国家为了加强自己在国内市场的优势，也会对关税进行一定的修改和增加。
本茨点点头，他心里也正是这个想法。
虽然本茨，狄塞尔和阿瑟都有信心，认为新型汽车能够成为扩大汽车市场的先驱者，能够创造新的世界纪录。
虽然会共享出去一部分利益，但也会让汽车厂的地位更加不可撼动，毕竟强龙不压地头蛇，更何况是澳大利亚这样不强的龙呢？
“这样吧，挑选一些性能比较好的汽车，分别运送到英国和德国，争取得到他们的支持，在英国和德国分别开设新的汽车工厂。”思考了良久之后，阿瑟这才开口说道：“通过和英国，德国的本地势力，特别是贵族以及官方势力进行合作，来创办联合汽车工厂。这件事情王室财团会进行处理，你们只需要授权相关的技术就行。当然，技术的发明者和拥有人还是你们，新的汽车厂也只是拥有生产授权而已。”
拥有得天独厚的地理位置和丰富的资源的美国，正是在两
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