第153章没钱就拿资源换
柳生内阁为了粮食贸易，组建了一支三十艘商船的船队，本来是岩崎弥太郎负责，他现在参与使团前往欧洲去了。
这个国立的运输公司暂时交给了龟山社中的中岛信行接手管理。
这三十艘商船都是蒸汽三帆铁壳船，总运输量接近三万吨，自年初开始就往返与南洋与日本之间。
船队已经建立了航线，从长崎出发，抵达琉球王国，琉球王国在十七世纪初被萨摩藩占领，如今仍在萨州管制之下。
其中日本国占据琉球诸岛和奄美群岛，清国占据先岛群岛等诸岛。
如今的琉球王国被降格为琉球公国，成为日本国的一部分，至于被清国册封的琉球王尚泰成为第一任大公。
按照法理，清朝依旧是琉球王国的宗主国，在1866年，尚泰由清朝册封为琉球王。
但是琉球王国实际上也要给萨摩上供。
柳生身为日本首相，自然不能把琉球拱手相送，况且日本国南下需要一个前进基地，琉球是最合适的，不然，激进派一定会鼓动进攻台湾。
驻清大使周恒十郎花了些钱，以及一些利益交换，就让恭亲王松口，放弃了对琉球王国的宗主权。
因此，在1868年，琉球王国改为公国，成为日本国的一部分。
琉球诸岛上修建了补给地，成为了日本国南下的跳板，在琉球补给之后，船队航向海南，在海口补给之后，沿着清朝沿岸抵达越南北部，与阮朝贸易。
海运公司与阮朝的粮食贸易已经持续了大半年，总计进口了三十万吨粮食，作为政府的储备粮，在稳定物价上出了力。
这一次柳生派人带着恩菲尔德步枪和一门拿破仑火炮送往长崎，并附带了一封书信。
中岛信行查看书信后，明白了自己接下来的重任，这不仅仅是一次军火贸易，更是政治博弈！
“终于对西洋诸国反击了吗？哟西，真是令人心潮澎湃啊！”
中岛信行十分兴奋，立马叫来龟山社中的其他人，督促船只休整，准备好补给品后，立刻乘船出航离开长崎。
经过近半个月的航行，船队抵达海防的港口，这里原本只是一个小渔村，而海运公司第一次与阮朝贸易是在岘港。
但是岘港实际上被法兰西盯着，因此当时带队的岩崎弥太郎建议阮朝在北方新建港口。
原本是1870年建设的海防，提前了两年多修建。
海防港口水深三到十五米，可以停泊万吨大船，只是稍加建设就是一个良好的港口，如今港口还在扩建。
中岛信行也不是第一次来越南了，在岩崎弥太郎开辟这条航线后，中岛信行就跟着走了几次，然后基本上就是他带队前来贸易。
他刚登上港口，负责此处的主官阮长祚正好在港口内巡视，遇见中岛信行，中岛信行心喜，连忙上前打
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