2)第741章 正式通车_大明:我最强皇孙,请老朱退位
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  ,看到桥两边的江面。

  感官上还是很震撼的。

  “乖孙准备,何时让普通百姓,在桥上通行?”

  “对了,还有火车。”

  朱元璋心里想的,都是为民。

  首先用在百姓的身上。

  朱炫说道:“等我们走完了就可以让百姓上来,铁路的话,孙儿准备商用和民用,还需要制定一个车票票价标准。”

  “车票?”

  朱元璋还是第一次听到这个词。

  “就是上车的凭证,铁路运营需要成本,百姓坐火车,不需要花太多的钱,就能买一张票。”

  朱炫解释道。

  朱元璋这就理解了,又问:“乖孙的铁路,现在修筑到何处了?”

  朱炫道:“目前快到山西了,孙儿准备一路修筑到归化,第二条铁路也在规划中,是往关中秦地修筑,第三条以我们应天府为起点,沿着江浙、福建等地,一路到广东。”

  铁路的后续规划,朱炫早就准备好了。

  只是目前人手不够,大明的人口还是不够多,大多数的普通百姓,依旧以农业为主,小农经济的观念霎时间要改变,是比较难的。

  不过,只要他的工程队给出的待遇足够好,工程队扩招也很简单,只是将来要搞基建,需要的工人不在少数,人数就不足了。

  大明不用为粮食烦恼,少部分人耕种,可以满足大部分人的粮食需求,空余的劳动力就应该利用起来。

  朱炫不会坑了工人,从不拖欠工钱,月薪很高,条件优厚。

  跨江大桥和第一条铁路的工程队,就是如此招收回来,当然也有一部分,是郑和从海外各地带回来的奴隶。

  “孙儿这样做,还能促进就业。”

  “工程队的人多了,做的工程也多,可以给很多百姓,带来丰厚的收入,能改善生活。”

  朱炫就说起了这个,皇爷爷最喜欢为民。

  搞基建一来能便民,二来还能解决百姓就业,把一些闲余人口,甚至是路边的乞丐,动员起来。

  那些乞丐,朱炫按照在广州那一套模式,先是救济,再培养谋生技能,给他们提供户籍,愿意加入工程队的,就带去做工程,不愿意的可以做其他。

  “想不到一个工程队,修筑大桥和铁路,背后还有那么多大道理。”

  朱元璋拍了拍大桥的栏杆,又道:“把这件事做好了,可以改善很多普通百姓的生活。”

  夏原吉从后面跟上来,拍马屁道:“皇太孙殿下为的是整个大明,爱民如子,为民谋福祉。”

  朱元璋笑道:“就你会说话!”

  “我们回去,咱要坐一坐火车,这次到远一点的地方看看。”

  “咱看到了城池边上,那个火车站。”

  他对这个,更感到兴趣。

  毕竟火车的战略意义更大,运送粮草、兵力等,可以大量、迅速地送到火车能够到达的任何地方。

  将来要打仗,这是最重要的渠道。

  他们往回走,很快回到火车站边上。

  车站不算很大,和朱炫穿越之前看到的对比,甚至显得有点简陋,进了大门,就是候车大厅,这里有一些座位,以及一个简单的列车发车表,但还没有完善起来。

  后续还会有人做好发车的排班。

  不过现在只有一条线路,就算完善了,也是很简单。

  候车大厅的边缘,还有售票台。

  现在还没有人售票,里面空空荡荡。

  朱炫带领朱元璋,以及一群大臣进入候车大厅,就讲解了一遍各种乘车流程,这些将来也会有专人负责,为第一次乘车的百姓准备。

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