本太高可以很容易地寻找到另外的几家甚至是十几家工厂进行产品的挑选，而舰只地大型传动机构就已经限制住了舰只在这方面的可选性，能生产出这样大型构件，符合技术要求及材料强度的厂家用一支手的手指就能数得完。

　　总体来说，西南虽然在陆军和空军的武器装备上已经拥有了足够的厂商作为产品供应商，但是对于海军的大型船舶的生产却仍缺乏和相对的落后，这也是那句“百年地海军”中所指出的一个很多人忽视的产品供应问题。

　　大型船舶的传动轴如果想更好、更久、更有效的使用当然首选经过万吨水压机锤炼出来的钢铁，可西南仅仅就只有两台万吨水压机。能生产出船舶中大型柴油机的也仅有玉林柴油机厂和百色柴油机厂，而船体所需要的大型龙骨和符合强度要求的钢材钢板也只有百色和柳州地钢铁厂能生产，因此在攀枝花重型工业区完成投产之前。海军舰只的装备消耗掉了西南大量的钢铁产量和拖滞住了陆军空军的建设速度。

　　因此海军的装备从成本、制造的时间周期、研制周期还有成型装备都不像陆军空军升级换代的那么快，从最初仅有不到三百吨的小型潜艇仿制开始，段国学便对海军投入了大量的人力和物力资源倾斜扶持。

　　在初步吃透技术后段国学和研究八所地人在1926年大胆地开创性拿出qi型潜艇地设计方案和样艇，这种排水量达到六百二十吨的潜艇虽然技术含量并不高，但却是西南海军建设史上地一个里程碑式的成绩。它不仅证明西南掌握住了先进的船舶（潜艇）技术，同时也创造了属于西南自己的船舶技术。qi型潜艇仅仅是生产装备了4艘，在经过两年的试用期间对试用中所出现的各种问题进行了各种专项的研究，例如排水柜、鱼雷发射具，压缩空气安全储存及排放等等。并将这些问题解决后在1928年拿出了qii型潜艇的设计方案，并于29年5月建成下水第一艘qii型潜艇。

　　设计生产qii型潜艇的主要目的主要是为qiii型潜艇做实验性的准备，超过1200吨的吨位对于西南的整体造船业都是一种不小的考验；qii型潜艇除了吨位大更重要的是潜艇的很多设计已经开始出现后世潜艇的技术要求，主流的水滴雪茄型艇身，专门设计在指挥塔台里的可伸缩式通气管，设置在潜艇艇首的主、被动声纳，双层壳体使之不仅吨位更大同时抗深水炸弹的抗击性增强。同时扩大的艇身也使得内部能加装更多的武器及各种设备。

　　在经过几年的试航和实验后，--33式坦克那样顺利成为了瓜熟蒂落的产物。只是和t--33式坦克不一样的地方是qiii型潜艇的全力生产得到了段

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