.只顿所想的那样，在战后很长很长的几十年时间里主战坦克一直就长时间的占据着坦克之王的宝座。
这个原因一个是有能力的国家大多都核弹被洗了白地，工业能力受到了严重的倒退，特别是科技人才，更是损失惨重。等他们好不容易追赶上东北虎式坦克的技术指标达到大部分的性能要求时，中国更新式的坦克又一次将对方拉到千里之外。
不过这是后话，即便是二战未来的几年中，世界上也没有哪一款坦克能够达到东北虎式坦克的技术指标和性能要求，完美的动力和防御比，强劲的机动通过能力，威力强大的火炮。一切都是那么的完美，东北虎式坦克，当之无愧的是这个时空这个时段内最抢眼的坦克之王。
而且让世人发狂的是，由于东北虎式中的很多零件可以和他的前身下躬式甚至更老的前辈，出式互换使用。东北虎不管是生产还有维护都要让世界所有坦克维修技师为它着迷。
巴顿痛苦的一个。原因是联合之星不是东北虎的对手，而他更痛苦的是在奥古斯塔港投入的五百多辆联合之星坦克，是美国手头上第一批为数不多的产品吧顿还清楚的记得，艾森豪威尔将这批联合之星交到他手中时语重心长的对他说：这种坦克性能虽好，但却实在不易生产，众多零件的加工由于吃不透技术性能指标，一些生产工艺也没能掌握，生产速度实在是无法能够像谢尔曼式坦克那样快速。折损了这一批联合之星坦克，在短时间内，都无法能够得到更多联合之星坦克的补充。
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巴顿心中虽然憎恨对面毁掉它心爱之物的中国新式坦克，但心中也有些好奇的猜测：对方这种新型的产量应该不高，如果产量高产能大的话，应该早就进入大量列装部队之中”，
这一点巴顿猜错了，随着后面战斗的愈发延伸推进到世界的各个，角落，在段国学红旗所指的地方，都出现了这种新型坦克的身影。东北虎式主战坦克正和他的前辈，一巫式产能较低相反，大量的工厂在这么多年中已经逐渐吃透掌握住了高标准、高技术要求的各种生产工艺，有着众多厂家能够生产出来各种零件就意味着总装厂能够有足够的零件开动更多的总装生产线，而且产量增多也就意味着生产成本的降低，现在在中国国内”绍式主战坦克已经停止了生产转而生产这种更先进的东北虎。
不过到战争结束，东北虎式主战坦克的产能也没有突破中国各生产车间产能的百分之九十。这个原因有很多，一个是原，绍式虽然停产但各部队还有不少存量，毕竟这家伙足够皮实，而且能对它有威胁的对手例如虎式还有联合之星以及苏联的重型坦克数量也不多，被对方击毁数量少故此各部队的换装需求
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