计，奔驰公司务求做到在车身、炮塔、柴油发动机、驾驶系统、悬吊系统及履带等方面类似苏军T-34坦克的简易设计。

　　曼公司的设计则符合了德国传统的想法：在大而宽的车身后端安装一个坚固的炮塔、一个汽油发动机、采用扭力棒的悬吊系统和典型德国坦克的乘员舱房。尽管希特勒打算采用奔驰公司的设计，但最后曼公司赢得德国军部的赏识。

　　豹式坦克的乘员由五个人来担任：驾驶员、无线电员、炮长、装填手及车长。而其斜甲则采用了均质钢板，经过焊接及锁扣后变得更为坚固。坦克两侧加上了5毫米厚的裙边，以保护坦克不受敌人磁性地雷的损害。

　　豹式坦克的主炮由莱茵金属公司生产，携带79发炮弹的75毫米半自动火炮。虽然75毫米大炮不算大口径的火炮，但豹式的主炮却是最具威力的火炮之一。特长炮管和强大的推动力，为其提供了高速的发炮能力。令豹式坦克成为战场上最有效的杀人机器。

　　而且，它也装上了两支MG34机枪，分别安装于炮塔上及车身斜面上，有助于扫除步兵及防空用途。

　　豹式坦克的最大弱点就是其最终的驾驶部件。这是因为在战争期间，德国缺乏制造齿轮的机器，刚巧生产该部件的机器也缺乏必须的齿轮，才导致这个尴尬的局面。而且，这个部件的寿命也不过行进150公里。

　　豹式的悬吊系统由前方的驱动扣链齿轮、后方的导轮和八个涂上橡胶的钢轮所组成，它更在每个震臂中添上两支扭力棒作为其悬吊系统的另外部份。因此，尽管豹式的越野性能极佳，但造价十分昂贵且很费时。

　　1941年5月26日，希特勒突然召见著名设计师波尔舍和亨舍尔，要求他俩提供一款重坦克的设计。最后亨舍尔的设计方案最后中标，这就是二战的偶像派明星虎式坦克，德军正式编号是Pz6型坦克。

　　实际上，虎式坦克无非是把德国著名的88毫米炮装进炮塔、加上轮子而已。平心而论，虎式坦克并不是一款先进的设计，整个车身和炮塔的线条直来直去，没有任何斜角，不过这已经无关紧要，因为虎式坦克的正面装甲厚达100毫米，炮塔弹盾厚110毫米，就连侧面装甲也有80毫米，这意味着无论是T-34/76坦克还是M4谢尔曼坦克，都无法在800米以外击穿虎式坦克的正面装甲。

　　虎式坦克战斗全重56吨，稳如泰山，是非常理想的射击平台，配备的火炮光学瞄准仪堪称世界一流。这些优点使虎式坦克具有惊人的准确性和远程杀伤力。但虎式坦克的生产实在是耗时费工，生产一辆老虎，等于生产两辆Ⅳ型、四辆T34坦克。

　　后来的事实证明，虎式坦克是第二次世界大战

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