这次三个将领中，毛文龙指定沈世魁为主帅，曲承恩、易承惠为辅。

　　沈世魁知道要攻沈阳这样的大城并不容易。

　　沈阳城是洪武二十一年由沈阳中卫指挥使闵忠督率修筑，周长九里三十步（约四千五百多米），高两丈五尺（八米不到）。

　　外设两重护城河，各阔三丈，约合九米多；深八尺，约合二点五米。

　　四个城门分别为东面永宁门，南面保安门，北面安定门，西面永昌门。

　　嘉靖时期将北面的安定门改名为镇边门。

　　黄台吉继承老奴之位后，又大兴土木增修沈阳城墙，将城墙加高加厚，并增修垛口、明楼、角楼，此外计划把原先的四个城门，改为八个城门，城门外还各自修建瓮城和月城防护，同时加阔护城河宽度。

　　这个改修计划，工程相当浩大，预计还要一段时间才能全部完工。

　　目前仅仅实现了把城墙加高加厚，还有东面城门改造完毕。

　　原先的永宁门被堵上，左右两边增加了两个门，靠南边的叫做“内治门”，靠北边的叫做“抚近门”。这两个门都在外围加修了瓮城和月城两重防护。

　　瓮城门洞上方修有箭楼。月城门洞上是闸楼。

　　至于沈阳城墙高度，如今被加高为三丈五尺，将近十一米高。城墙厚度一丈八尺，约合五点六米。

　　女墙为七尺五寸，约合二点三米。

　　有垛口六百五十一个，明楼八座，角楼四座。

　　可以说后金鞑子在人力物力并不算太充裕的情况下，对增修沈阳城下很大的功夫。

　　确实是把沈阳当成京城来经营的。

　　攻这样的城就需要大量攻城器械，火炮、弓箭。

　　六万东江军潜入时为行军隐蔽，所带辎重不多。

　　不过好在沈阳周边屯堡田庄还是能搜刮到不少东西。

　　还找到了许多工匠。

　　这些工匠惯会做建虏防护步兵用的楯车，也会做攻城用的尖头木驴、木牛、木幔、云梯，甚至还会做让步兵渡过护城河的折叠壕桥。

　　这楯车也叫盾牌车，前面竖起一块大木板，包裹牛皮、铁皮，“小砖石击而不动，大砖石击之滚下，柴火掷之不焚。”

　　后金步兵往往用楯车做掩护，抵挡住弓箭、鸟铳、石块的攻击向前推进。

　　后金不但用楯车作为攻城时掩护攻城兵的器械，而且在两军对战时，面对明军的火器部队，也往往使用楯车来抵挡火器攻击。

　　尖头木驴则是装有两轮的车，上面横着一根大木头，长一丈五尺，高八尺，生牛皮包裹，可以掩蔽十人逼近城下，挖地道拆城墙都可。

　　木牛则是用坚实厚重的木板做成木屋，包裹厚牛皮，下面有四个轮子，里面藏人，同样是掩护攻城者。

　　这倒不是辽地工匠本来擅长做这些东西。

　　而是自从建虏占据辽东后，关宁的明军不敢打野战，主要就是靠守城。

　　而后金最需要的

　　请收藏：https://m.biquge74.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）