3)7、速度_被迫出道的职业赛车手
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  劲了,听了声音我才确定,这绝对不是路阳!”

  “天啊这样的车技,高速入弯、强行超车、诱导性变线,这是哪里来的大神?”

  “但是离尤里卡·琼斯,应该还是差很多吧?”

  “是的,尤里卡·琼斯从小就接触赛车运动,积累的经验是我们无法想象的。就算这个人再厉害,也不可能超过尤里卡·琼斯。”

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  “也许连吾来车队的杨骏毅都无法超越。”

  简行也明显感受到了轮胎转为劣势,他对无线电道:“我的轮胎不行了。”

  华朵心中大吼,他不是早就说了吗?!

  可这人就是莽得跟野牛似的往前冲,油门刹车不要命似的踩。

  解说也懵了,这人到底是不是路阳?

  听声音绝对不像路阳,很陌生,但是又很……奶?

  解说咳了咳:“看来颂凉车队的车手也知道,在轮胎状态下降的情况下,是不可能完成超车的。”

  轮胎状态不行,代表不能获得极高速度,说明无法压榨出车辆极限性能。

  这辆车的性能确实不错,简行试着踩了踩油门,道:“我要加速了。”

  华朵/解说/观众:??

  不是说轮胎不行了?这时候不是应该走温和策略?慢慢苟着?

  按目前的进度,只要苟着好好保胎,十有八/九可以拿个领奖台回来。

  可这人竟然说……我要加速了?!

  轮胎状态下滑的情况下怎么加速?

  不可能的!

  简行一路跟着前方车辆来到长直道的尾端,前车很聪明,知晓他轮胎状态不行,所以加快速度不让他吃到尾流。

  简行占据内道,杨骏毅为了挡住后方车辆的进攻,选择延迟刹车入弯,走距离弯心较宽的路线。

  这样子的话,杨骏毅几乎可以占据赛道的3/5的空间。

  如果简行想要超车必须有足够的赛道空间。

  解说:“杨骏毅不愧是个老司机,他选择卡内线,但这样做的缺点是——他会流失出弯速度。”

  赛车之所以快,是因为在空气下压力加持下,赛车能获得极高的速度过弯。

  赛车与顶级超跑在直道上对决,在短直道上赛车也许会拼不过超跑。但只要弯道够多,赛车就可以利用过弯的速度优势将超跑远远甩在身后。

  找到最完美的刹车点、压榨车辆的极限、获得最快的速度、过好每一个弯道、尽量减少自己犯错。

  这是驾驶的艺术,也是赛车的独特魅力。

  简行看着前方车辆,控制车辆刹车走了个更宽的赛车路线。

  原本他处于内线,出弯后竟和杨骏毅位置互换——杨骏毅处于内线,简行处于外线。

  两辆车贴得尤其近,几乎是贴身前行。

  “两辆赛车并驾齐驱!只需要再靠近一点,颂凉

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