这可真是一环扣一环啊，所有的项目都是环环相扣，连接在一起的，不会出现产无所用的情况。

　　为什么说没奔着自行车去，众人也想到了，轧钢厂这么大的体量进行转型，小厂子恐怕接不住。

　　一台自行车能用多少钢铁，能存多少工人，说出来建出来也是没意思。

　　钢铁发展的这么迅速，自行车发展的更快，自行车保有量也在持续增加，比钢铁业饱和的都快，不算是个好方向。

　　汽车和造船就不一样了，真正的黄金产业了。

　　至于其他的造武器、造工具、造生产物资等等，李学武不说，那也是有后路的。

　　谷维洁有些羡慕地看向董文学，一个是羡慕他有这么厉害的学生，另一个羡慕的是李学武能为董文学做这么多准备。

　　她所说的三年和六年，真正的意思不就是这些东西在董文学的任上，在李学武的未来中会实现嘛。

　　实现了，也就成为两人不断进步的阶梯了。

　　董文学六年，李学武六年，十几年的发展，屋里众人都忍不住的有些激动。

　　这是要在轧钢厂的基础上再造一个大厂嗯，比轧钢厂本身还要大，人数还要多，生产产品还要丰富的集合体。

　　那到时候轧钢厂的地位就会从主干变成附属了，董文学和李学武也从配角变成主角了。

　　什么叫移花接木，扭转乾坤啊，这可真是一步大棋啊。

　　可李学武为什么要在这里说出来，还是说给她听？

　　原因很简单，董文学和李学武想要把这些产业一个个地安在钢城，就需要更多人的支持和帮助。

　　中层管理干部中，李学武已经有人支持了，技术处和生产管理处现在就是李学武的急先锋。

　　而决策层就等她的意见呢，无论谁是厂长，一个副厂长，两个副书记的一致性意见都是至关重要的。

　　什么叫出得去，回得来？

　　相关产业的投资出得去，成本和盈利回得来。

　　轧钢厂的工人压力出得去，生产效益回得来。

　　轧钢厂的内部矛盾出得去，发展前景回得来。

　　董文学这一系的干部出得去，带着成绩回得来。

　　李学武未来要下的这盘棋很大，可以邀请很多人一起玩，一起获利。

　　就像当初的联合企业一样，只要不像景玉农和杨凤山那样的死抱着不松手，李学武一定能在钢城布个大局。

　　综合性制造业基地，配套完整的贸易和销售体系，有水陆两系交通运输工具，只要产品合格，就不愁卖不出去。

　　轧钢厂谁当家？

　　现在看不真，别着急，几年后再看。

　　董文学也正在想这位学生的话，当初看到发展目标上建议他跟地方沟通，兼并出海口的造船厂和货运码头时，他的想法是李学武疯了。

　　太子河出海口有造船厂，也有货运码头，但那都是“株式会社”时期留下的了，真要以炼钢厂的名义去兼并

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