表示可以。这次是自己的船,空间比较好安排。
这对于阿松来说可是一个大大的好消息,阿松听到这句话,想到游船这次船过去就可以运输过去,听着都很激动,只要设备过去了,他就可以过去,准备开始经营这些游乐项目了。
说到旅乐项目,阿松开启话唠模式,不断的跟我说,在富纳岛的哪个地方建个小码头用于游船的停泊,在哪个区域潜水,哪个区域钓鱼,要怎么跟游客讲解安全事项,要怎么玩得开心。诸如此类,说个没完没了。
我说在富纳岛,需要施工队配合建小码头或其他的建筑,跟陈业商量沟通就行了,由工程队调几个工人配合建设。
我才回来一个多星期,感觉要求富纳岛建的建筑也越来越多,虽然资金充足,工人也充足,建设的进度,阿锋也每天发给我过目,但总是觉得想去看着,看着建筑每天“成长”,每天都有新的变化,这是一件很有成就感的事情。有点象看着儿女慢慢长大,但建筑毕竟建设比较快,每天一个样,作为基建狂魔,建筑的效果那是全球闻名的。每天都看到新变化,自然每天都有新鲜感和成就感。当然,每天都会有新的问题,通过众人努力,不断解决遇到的问题,这也是一件很有挑战,也很有满足感的事情。
看来,我处理好手头的事情,也要再去一趟富纳岛,好好看一下建筑的进展了。
下午,王霞通知我,钱厂长,约了十几家出口型的玩具厂,现在在钱厂长的工厂里,等着我过去谈出口中转的问题。
我也就直接带着欧阳科和船长,由欧阳科开车前往钱厂长的工厂。
吃一亏长一堑,这次我也没有再提建集团公司的想法了。只是说明了在富纳岛进行重新包装,并且打着u国出口的名义去转运的流程。具体在这边的集装箱安排和船运,由欧阳科和船长跟老板们沟通。
由于我没有提集团公司,只是出口中转的事情,我在表达完这条通道的优势和可操作性后,就顺利完成我自己的部分,具体事情就不参与讨论,可以在一旁边听他们讨论,一边喝茶了。
玩具的集装箱,因为也是刚开始,一个月现在汇总数量,也是二十几个集装箱,也在现在空闲船的运力范围内,所以也没有问题。这个月就先把他们的集装箱运过去。
欧阳科和老板们,慢慢商量协议,签订合同细节。
忙完这些合作,天已经黑了,晚上回到惠城,闲着无事,自然又是找几个同学吃饭,吹牛聊天。
请收藏:https://m.biquge74.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)