海底管道铺设，实际也是将来的化工原料及油料管道，还有青沙村岛污水厂及高滩沙口排海工程都会相继启动，”沈淮说道，“包括氢化塔在内的主要炼经设备，也陆续向以一重集团为主的国内外供货商签定订单——筹备工作进行到现在，基本也是等批文什么时候下来，主厂区的第一根基桩就什么时候打下去……”

　　“这么快，”李谷知道沈淮分解项目的能力，但听到新浦炼化的项目实际上已经进入实质大规模建设阶段，还是吓了一跳，“资金怎么解决呢？”

　　这么大规模的炼化项目，配套工程的投资占得比例相当大，一个十万吨级的原油码头加储罐区的投资，可能就要占到整个工程概算的四分之一到五分之一的样子。

　　虽然整个项目启动只需要几亿的资金，但原油码头加上道路基建、供水、供电、填海、防波、排污工程以及在海底铺设原油、化工管道等等配套工程全面展开，加上主要设备跟供应商敲定合同设计制造，这么大量的工程面铺开，就绝对不是前期十亿、八亿资金能支撑下去的。

　　就李谷所知，众信投资将所持梅工股份的一亿六千万股股票，以七千万美元的价格，打包出售给富士制铁，能为新浦炼化筹集建设资金。

　　这些资金支撑新浦炼化项目的启动是没有问题的，但新浦炼化项目全面展开的话，怕是不用两三个月，就会把这点资金消耗一空——到时候没有大量的后续资金跟上来，整个项目一旦陷入停滞，就会出造成信用以及资金供给上的双重危机。

　　众信将所持上市公司的股票出售给富士制铁，这个是要对外公告的，沈淮相信李谷应该有关注到，说道：“众信除了将所持梅工的股票出售给富士制铁外，还联合多家投资，从富士制铁关联方安田银行手里，贷得总额计有三百二十亿日元的项目贷款。这笔贷款已经兑换成美元，存在众信、鸿基及长青集团的海外账户上，就等着拿到批文，我们会随时审请资金进入……”

　　国内对外汇资金的管理极其严格，主要只允许外汇资金进入相关实业领域进行投资；现在新浦炼化项目拿不到正式的批文，所以这笔资金还无法以正常的渠道进入国内。

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